来源:胜利作业
2019-08-15 10:03:08
“利奇马”不仅是2019年西北太平洋的最强台风,也是2019年登陆中国的最强台风,同时还是1949年以来登陆华东地区的第三强台风。
不管什么“马”
在他们看来都是软软“沙琪玛”!
我们都见识了“利奇马”的威力
那可不是开玩笑的
……
好吧,还是胜小架带你去看看
这块硬骨头
“胜利铁军”是咋啃下来的?
滨南作业大队
滨南作业大队领导主动出击,分路到承包单位、施工现场,部署灾后生产恢复和安全环保防范措施,加强与属地开发单位协调,组织开展井场、井排路等区域排水工作。目前,已有19台动力恢复正常。
桩西特车大队
台风“利奇马”造成桩西近海油区进水严重, 8月12日凌晨两点,桩西特车大队平板车驾驶员田占文、挖掘机驾驶员李小亮接中队通知前往桩西采油厂采油管理二区待命。清晨6点,面对浑浊雨水造成路面视线不清的实际情况,田占文、李小亮两人克服重重困难,驾车先后将东胜集团金角采油管理区、采油管理二区等近40名被困职工救出。截止到13日下午5时,桩西特车共出动各类防汛救灾车辆17台,50多车次,抢险小分队15人次。
桩西作业大队
最强台风“利奇马”造成了桩西作业大队油区大面积停电、井场被淹、进井路被毁坏,部分设备受损,13台动力全部停工。13日上午10:30分,台风命令解除后,该大队迅速成立了20多人的抢险突击队,目前,灾后生产自救工作正在有序进行中。
胜采作业大队
为尽快恢复灾后生产,胜采作业大队作业1队自发在班组中开展劳动竞赛活动,在保证施工安全质量的情况下,比作业时效,比单班进度,以实际行动创出佳绩。13日,作业二班仅用4个小时就将ST2-5X102井内134根电缆管全部提出,比原计划提前2个小时,接班的作业三班也不甘示弱,下入冲砂管210根,为下步冲砂施工做足了准备。
河口作业大队
河口作业大队生产恢复工作全面启动。作业7队陈37-斜75井场,按照施工方案要求,在套铣打捞后需进行重防砂施工,而台风过后,井场积水严重,加大了安全施工难度。为保障生产任务按时完成,这个队在带班干部徐好同的带领下,积极开展进井路、井场地处低洼地段排水作业,保障了雨后生产工作高效恢复。
台风暴雨,无坚不摧,
我作业将士前线英勇狙击,
驭“马”之战,舍我其谁!
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