小清河复航工程广饶段王道船闸主体基本完成 建成后千吨级货船可顺利通航

齐鲁网·闪电新闻1月7日讯 在山东省重点工程项目——小清河复航工程广饶段王道船闸施工现场，泵车轰鸣，人头攒动，现场一片繁忙的施工景象。王道船闸是小清河复航工程的一个节点性工程，船闸通航能力达1000吨。

作为山东省第一个可实现海河直达运输的项目，小清河复航（广饶段）工程航道长35.85公里，复航后，沿岸周边企业可以凭借河道通航节约物流成本。正在建设中的王道船闸工程，集通航、防洪及排涝等功能于一体，建成后可保证千吨级货船顺利通航，是整个小清河复航工程重要的控制性工程之一。中国铁建港航局小清河项目部三工区工程部副部长李庆超介绍，目前正在施工的是王道船闸的上闸首宽缝砼浇注，上下游锚地、导航墙、靠船墩已全部完成。我们下一步的工作重点在墙后的土方回填以及大堤回填上。现在整个船闸的施工进度主体基本完成，为保证整个节点工期和整个年度节点计划，顺利推进整个船闸的工程施工，工人和在项目部的职工全体坚守一线，把整个船闸的主体最后的混凝土浇筑全部完成。在二期混凝土的浇筑和阐首门闸室，所有的二期混凝土全部完成。

据了解，小清河复航工程横贯山东济南、滨州、淄博、潍坊、东营五市，山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”。工程全线竣工后，将形成山东第一条海河直达的高等级水运通道,为沿线企业带来便利的水路运输服务，降低物流成本。

闪电新闻记者 陈海涛  报道

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