齐鲁网·闪电新闻7月3日讯 津潍高铁东营黄河公铁大桥全体建设者迎高温、战酷暑,全力冲刺203米黄河最高主塔建设,为打造“黄河第一跨”筑牢根基。
作为津潍高铁重点控制性工程,东营黄河公铁大桥全长2230.4米,是黄河上最大跨径的公铁两用钢桁梁斜拉桥。大桥自开工以来,已创下国内公铁合建桥梁中最大规模群桩基础纪录。目前正在全力冲刺的两座主塔设计高度203.6米,目前已进入最后几节的冲刺阶段。
“目前,我们正在全力展开主塔最后两节的冲刺施工,利津侧主塔已完成191.8m,再完成11.8m将实现主塔封顶。东营侧主塔正在冲刺最后六节的施工,两侧引桥公路箱梁也正在加快架设,全力争取按计划8月底完成主塔封顶,12月底完成主桥钢梁合龙。”中铁大桥局津潍高铁先开段项目经理部一分部技术员李彤告诉记者。
面对目前高温天气,大桥施工队伍切实调优施工计划,细化防暑措施,全力确保高质量推进工程。
“我们努力克服高温天气带来的影响,制定了‘做两头、休中间’以及轮班施工的工作模式,也配备了喷水车、大功率风扇等设备,为工作环境降温,工地已配备了充足的藿香正气水、人丹、十滴水、风油精等防暑用品。”中铁大桥局津潍高铁先开段项目经理部一分部技术员李彤告诉记者。
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